Faire une course automobile avec sa voiture de tous les jours.

Hello à tous, Vous êtes débutant en sport automobile ou simple passionné et vous voulez faire une course automobile avec votre voiture de tous les jours ? C'est possible en faisant du slalom. Le rallye LTRS autorise aussi les voitures de série, mais c'est de la course de régularité. Le slalom est une course automobile... Lire la Suite →

Visite : I-WAY Paris

Hello à tous, Aujourd’hui, je suis à I-WAY à St Quentin en Yvelines pour tester leurs simulateurs de rallye. L’accès au complexe est facile si on trouve le bon centre commercial, le RER C me pose à 5min à pied du centre commercial Saint Quentin en Yvelines Ouest. L’accueil est grand et spacieux. Avec un... Lire la Suite →

Devenir moniteur de pilotage

Hello à tous, Chacun de nous, c'est peut être posé cette question un jour. Puis je vivre de ma passion pour l'automobile ? Pilote professionnel ? Rêve inaccessible, mécanicien compétition ? Vous faites deux avec la mécanique...... et pourquoi pas, moniteur de pilotage ? Décryptons : Le nom véritable du diplôme est BPJEPS, comprenons Brevet... Lire la Suite →

Les différentes versions de courses automobiles sur route.

Hello à tous, Le rallye est une discipline du sport auto. Discipline qui regroupe les courses sur routes, sur circuit, neige ou sur terre. C'est le premier cas qui nous intéressent aujourd'hui dans cet article. Une course sur route est une course qui se déroule sur une route.....!! C'est une course qui peux se dérouler... Lire la Suite →

Skoda Fabia R5 en détails

Hello a tous, Aujourd’hui nous allons voir en détail et en vues éclatées une Skoda Fabia R5. Pour se faire, j’ai trouvé sur internet des photos que je vous mets ci dessous, ainsi que toutes les informations techniques. Cet article est idéal pour les passionnés de beau matériel. Dorénavant, la fédération demande que les photos... Lire la Suite →

Les notes en rallye

Hello à tous, J'ai supprimé l'ancien article sur la prise de notes, pour vous mettre des liens de vidéos YouTube très bien réalisées. Vidéo 1 : Introduction Vidéo 2 : Comment noter un virage, partie 1 Vidéo 3 : Comment noter un virage, partie 2 Vidéo 4 : Comment noter les distances Vidéo 5 :... Lire la Suite →

Le rallye se met au vert.

Hello à tous, Sujet très intéressant aujourd’hui et qui devrait convaincre certains partisans de la cause écologique. Le rallye se met au vert, grâce à une idée de Yoann Bonato et son copilote Benjamin Boulloud. Lien vers la Page Facebook. Les champions de France des rallyes 2020, avec la participation de la commune des 2... Lire la Suite →

Peugeot 208 R4

Hello à tous, Aujourd'hui, nous allons découvrir une voiture que j'ai vu pour la première fois au rallye du Mont Blanc 2020, la Peugeot 208 Rally 4. Exit la 208 R2 et bienvenue au turbo, la réglementation évolue et la nouvelle 208 conçue par Peugeot sport s'appelle maintenant Peugeot 208 Rally 4. Décryptage. Avec la... Lire la Suite →

Tuto : clé dynamométrique

Hello à tous, Aujourd'hui dans ce tutoriel, nous allons voir comment se servir d'une clé dynamométrique. Outil de contrôle de serrage de précision, elle s'utilise afin de serrer une vis ou un écrou à une valeur bien précise. Je précise qu'une clé dynamométrique s'utilise pour serrer à une force précise, pas à débloquer des vis.... Lire la Suite →

Tuto : sangle à cliquets

Hello à tous, Aujourd'hui nous allons voir dans un nouveau tutoriel, une action difficile à mettre en œuvre au début, mais qui deviens facile une fois la solution trouvée. Voici un tutoriel sur les sangles à cliquet. Dotées d'une force exceptionnelle, les sangles à cliquets et plus particulièrement les sangles poids lourds peuvent causer beaucoup... Lire la Suite →

Tuto : le pied à coulisse

Hello à tous, Nouvelle série de tutoriels concernant les outils de précision. Aujourd'hui, nous allons parler du pied à coulisse. C'est un instrument de précision qui s'utilise pour la mesure de pièce. Le pied à coulisse s'utilise pour 3 mesures : - les dimensions extérieures - les dimensions intérieures - la profondeur Comment lire une... Lire la Suite →

Comment monter sa voiture de course pour pas cher?

Hello à tous, Commençons par l'introduction : monter une voiture dédié uniquement à la course (telle qu'elle soit) coûte quand même de l'argent, monter une voiture sans aucun argent n'est pas possible. Un tel montage demande un peu d'huile de coude. Pour ma part, j'ai monté une 106 "XSi" dédié uniquement aux courses (course de... Lire la Suite →

Le rallye au féminin avec PMG Racing.

Hello à tous, Aujourd'hui nous allons parler d'un team de 2 sœurs savoyardes, qui forment ensemble un équipage, qui roule sur nos routes de rallye. Je vous présente le PMG Racing, interview avec Pauline et Mathilde Gaillard. 1/ Salut à vous, alors pour commencer présentez vous ? Pauline Gaillard : Bonjour, je m'appelle Pauline, j'ai... Lire la Suite →

Les sumo (相撲)

Hello à tous, hajimemashite* ! Grand jour pour moi aujourd'hui, ou je vais vous parler d'une de mes premières passions. L'origine de ma passion : Le président de la république Jacques Chirac, propose à l'empereur du Japon de venir faire un tournoi d'exhibition en France. Cela fut chose faite en 1995. La diffusion télévisée de... Lire la Suite →

Rouler en pneus semi slick

Hello, Pneus idéals pour une utilisation sportive ou compétition, les pneus semi slick sont homologués route avec la mention DOT, ce qu'ils leur permet d'être utilisés la semaine pour aller chercher le pain mais aussi le week-end pour aller chercher les chronos. Bien sur, ils sont pas aussi performants que les vrais slick de rallye,... Lire la Suite →

Faire l’assistance avec un poids lourd.

Hello à tous, Nous sommes déjà beaucoup à voir certains pilotes (essentiellement en course de cote), venir avec un camion de 19t ou de 44t pour transporter leur voiture, faire l'assistance et loger dedans. Dans cet article, je parle bien d'un pilote amateur, disposant un camion pour faire l'assistance et non d'une équipe privée possédant... Lire la Suite →

Renault Clio Cup Rally

Hello à tous, Une formule de promotion qui m'as particulièrement marqué c'était la Renault Clio Cup Rally. Voyant le jour en 2004, pendant quelques années, les Renault Clio Cup sont des Clio 2 1.6 16V dotée de quelques accessoires compétition, lui permettant d'avoir une comportant sportif. Un bon nombre d'accessoires provenaient de la Renault Clio... Lire la Suite →

La F2-11? et pourquoi pas?

Hello à tous, Quelle auto pour débuter? L'éternelle question que se posent les futurs pilotes sur les forums, et à chaque fois, les mêmes réponses. Les Peugeot 106 XSi, Rallye ou S16, Citroën AX Sport ou Saxo VTS remportent largement les suffrages. Mais une classe à chaque fois est oubliée et pourtant elle est encore... Lire la Suite →

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